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仓储模块效率优化,协同创新拼思路

已有 1806 次阅读2015-4-2 09:58 | 仓储, 创新, 协同

  作为仓储功能块中最重要的环节之一,SUP驳运至海通码头的效率问题一直是整车物流科非常重视的一个话题。其中,最主要的是由于驳运中需要通过板车进行运输,装卸中还存在运作质损率,导致运作效率较低。
  为此,整车仓储股积极探讨、集思广益,通过不断地挖掘现有资源发现SUP仓库与海通码头距离较近,且在驳运至仓库时采用地跑方式。最终通过这种全新的思路,我们提出了这么一套可施行的效率优化方案,采用了地跑方式后驳运期间可缩短一次水运前端OTD,并且简化了装卸车批次,降低运作质损率,提升运作效率。
  在整个优化方案的孵化过程中,凝聚着我们全体股协同创新的成果,在今后的工作中,我们也会继续贯彻着这么一种拼思路的精神,不断改进整车物流效率,赢得客户信赖以及业务运作高效率的良好口碑。

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