随着中国经济的高速发展，物流企业在经济和政策的双重支持下迎来了发展的新机遇，发展进入新阶段。本文分析现阶段物流企业存在的问题，并从宏观和微观两个角度提出解决方案，最后以我国现代化物流企业中储股份为例，进行深入分析。
一、物流企业发展现状及前景分析
（一）物流企业发展现状。
随着中国经济的高速发展，物流业迅速发展，并日益形成规模。物流业的发展对于中国国民经济的发展具有至关重要的作用。国务院于2014年提出物流业发展中长期规划（2014-2020年），提出将促进物流企业的发展作为经济建设的一个重要部分，不断加强物流业的发展。物流企业的准入门槛低，我国大大小小的物流企业总计有几十万家，市场竞争十分激烈。物流企业若想在激烈的竞争中脱颖而出，不仅需要提高企业的服务质量，更需要控制成本，物流企业的成本控制存在的问题和解决方法的研究成了刻不容缓的课题。
（二）物流企业发展新机遇
1、社会经济稳步快速增长。
社会经济的稳步快速增长是物流业得以发展的大背景。虽然近两年我国经济发展的速度较前些年有所放缓，但是国民经济仍然保持了7%～8%的高增长速度，整个经济大环境有利于物流业的发展。近几年我国第三产业迅速发展，物流业作为发展势头正劲的第三产业，未来几年会继续发展。新动力和多挑战也是未来经济发展的一大趋势，物流业将会成为我国经济发展的一个动力，带动国民经济的发展。
2、电子商务的兴起。
近些年，我国电子商务实现爆炸式发展，如雨后春笋般涌出并不断生长壮大，涉及范围广泛。电子商务的迅速发展使得众多电子商务网站迅速崛起，淘宝网、京东商城、当当网、唯品会等网站在短时间内迅速占领市场，网上购物已日益成为人们日常生活紧密的一部分，物流业作为电子商务与消费者联系的桥梁和纽带，也因此得到了发展的新机遇。例如，2014年的“双11”这一天，571亿元的交易额以及2.78亿元的订单量，使得淘宝的业绩再创新高。电子商务与物流业密不可分，电子商务的崛起势必会给物流业带来了新的发展机遇。
3、信息技术的发展。
互联网技术的发展对于物流业的成长具有以下几方面的影响：首先，互联网技术特别是移动互联网技术的发展使电子商务迅速发展壮大，为物流业发展提供新的机遇；其次，信息技术的发展，有利于提高我国物流行业的信息技术水平，实现信息化、科学化管理，从而促进物流业的发展。最后，移动互联网技术能够提供高科技手段的帮助，使我国的物流企业可以提高物流设施设备的智能化程度、自动化程度，在对货物管理的信息化水平上实现巨大的飞跃。
二、物流企业成本控制存在的问题
（一）缺乏成本控制的战略意识。
在我国，物流业仍处于初步阶段，很多物流企业缺少成本控制的意识，公司的发展战略中很少有专门的成本管理控制战略。我国物流企业在成本控制中，对于
仓储、运输、配送等环节的成本具有一定的控制能力，做到了较为有效地控制，但没有做到从整体上对成本进行有效地控制。只有把握好整体，具有成本控制的战略意识，物流企业的成本控制才能得到跨越式的发展。
（二）成本管理方法不合理。
现阶段，我国没有物流企业专用的物流企业成本核算方法和适用程序，绝大多数企业在进行成本核算时依旧采用较为传统的成本计算方法，这种陈旧的计算方法不能满足企业发展的需要。物流行业传统成本控制方法存在固有缺陷，不仅会受到会计计算方式的影响，物流企业发生的间接费用没办法正确的分配，不能准确地呈现出企业的成本核算信息，导致出现经营决策失误；而且在物流总成本计算上传统的控制方法仅仅是累加公司各个部分的费用，可是公司核算时不同的部门又独自计算成本，这使物流企业难以在总体上统筹流通货物的总体成本信息。
三、物流企业成本控制策略
（一）企业设施设备成本控制。
（1）货物分布和数量。物流企业在配送货物时，首先要考虑的就是货物的区域分布及其数量，对于货物流量大的区域，特别是大的起到枢纽性作用的城市，例如北京、天津、武汉、上海、广州等经济发达的城市，或长三角、珠三角这些商品生产加工地区，都应建立大型的厂房和配送中心。而经济较为落后的地区，货流量小，应建立与当地情况相匹配
仓库和厂房，减少不必要的成本；
（2）运输条件。交通运输枢纽地区向来是企业必争之地。铁路中转枢纽、有优良的港口、公路四通八达的地区是物流企业选址时格外注意的地区。京广线、京九线、长江沿岸、靠海港口都有较为优越的交通运输条件，在交通枢纽地区建立大型的仓库和厂房有利于形成物流配送网；
（3）用地条件。如今土地价格越来越高，拿地建立新的厂房和仓库的成本过高，土地问题越来越需要重视。物流企业如何充分利用现有的土地，提高土地利用率，控制重新征地产生的新的仓库成本，这些问题都是企业在选取厂房和配送中心时需要考虑的问题。
（二）库存成本控制。
（1）仓储成本控制。仓储部分需要占用大量的占地面积和资金，如果工作效率低，库存量大且时间较长，企业的仓储费用就会很高；而如果库存量过小，就容易有缺货断货的风险，对企业的运营造成一定的损失。物流企业应该加强对仓储部分的优化控制，提高仓库的利用率，降低仓储成本；
（2）装卸成本控制。企业在选用装卸工具时，需要考虑货物流量的大小以及货物的属性，不能盲目地进行选择。选用适当的装卸工具，可以提高工作效率，减少货物的堆积和损坏，减少不必要的损失。
（三）运输成本控制。
运输成本是物流企业在运营过程中成本产生的主要部分，降低企业的运输成本能够从优化运输线路、选用正确运输方式和施行联合调度等角度进行。优化运输线路：在货物流通过程中，优化运输路线，即选取最佳的路线和对于运输工具进行合理的配置，以最短的、最便捷的线路或是利用率最高的方式对货物进行运输。
选用正确运输方式：物流运输的方式有铁路、公路、水运、航空、管道等，在选取货物的运输方式时，企业要根据运送货物的特点选择最佳的运输方式。施行联合调度：一些较为零散的运输任务，如果为了小部分的货物动用较大的装卸方式、较贵的运输方式，会造成资源浪费，运输成本也会大幅上升。此时，需要物流企业加强合作，对于零散的运输任务实行联合调度，提高时间、资金、工具、厂房、人员等资源利用效率，有效地降低物流运输成本。
四、结语
物流成本较高是我国物流企业参与国际竞争的一大阻碍，它在很大程度抵消了我国人力资源上的相对优势，所以对于企业物流成本控制进行研究具有很高的实用价值。本文主要研究了物流企业成本控制中存在的缺乏成本管理战略意识、成本管理方法不合理，分析这些问题的原因，得出要加强设备设施、库存成本、运输成本的控制等解决策略，并结合中储股份的实际情况，分析得出物流企业成本控制的策略。
